Бамперы авто, для Lada Largus. Это не только лишь принципиальная деталь авто, принимающая на себя силу удара при ДТП, защищая при всем этом кузов и пассажиров, да и элемент оформления, придающий машине оригинальность. Именно по нему можно различить «Ларгус» от «Логана MCV».
Выбор колодок, для Lada Largus. Этот авто имеет задний механизм тормозов барабанного типа. Для него подходят следующие колодки. Барабанные колодки Renault 7701210109t. Изготавливаются под тщательным контролем производителя за качеством. Имеют рычаг крепления для стояночного тормоза и отличаются износостойкостью.
Тормозные колодки, для Lada Largus. Делая покупку тормозных колодок, автовладелец приобретает сложно подходящий расходный материал. Качество избранных колодок во многом воздействует на сохранность, а время от времени и жизнь обладателя машинки и пассажиров. Верно подобранные колодки сумеют впору тормознуть авто, не доводя дело до аварийной ситуации.
Двери Lada Largus, ручки стекла и молдинги. Ручки Ларгуса делятся на левые и правые, схожие для передних и задних дверей. Уникальные изделия производятся во Франции под брендом Renualt. Левые внешние ручки имеют маркировку 6001549493, правые — 6001549492. В качестве аналогов обширно применяются запчасти румынского производства, поставлявшиеся для сборки Dacia Logan MCV. Для левых дверей предназначены ручки Asam-Sa 30389, для правых — Asam-Sa 30390. Дверные ручки Ларгуса состоят из деталей, играющих многофункциональную либо декоративную роль. К последним относится, к примеру, заглушка Renault 8200449011.
Модернизация дополнительных светодиодных задних фонарей, Лада Ларгус. Почти все обладатели Лада Ларгус приобретают для собственных авто набор доп. тюнинг-фонарей. Инструкций по установке можно отыскать много на просторах интернета. Но, данный набор имеет одну недоработку- для его подключения, согласно аннотации, нужна врезка в штатную электрическую косу. В случае с гарантийными машинками, подключение комплекта может повлечь утрату гарантии по электрике.
Xpeng G3 рестайлинг 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение. Электромобиль Xpeng G3 китайская фирма Xiaopeng Motors выпустила в году 2018. В июне года 2021 был обновленный вариант представлен — сейчас под заглавием G3i. Основным стилевым переменой стал фирменный язык оформления новейший, продемонстрированный в седане P7. Сообразно с ним, G3i получает иную светотехнику переднюю — фары интегрированы в бампер, а верхнее положение сейчас занимают полосы световые под капотом во всю ширину машинки.
Xpeng G9 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение. Электрический кроссовер Xpeng G9 в первый раз представили в ноябре года 2021 в качестве флагмана модельного XPeng Motors ряда. Это уже у бренда 4-ая модель. Премьера свершилась в рамках автосалона в Гуанчжоу. Снаружи G9 соответствует новейшему стилю фирменному, как у седана P7: вытянутая световая полоса меж бампером и капотом, в последний интегрированы фары головного света, объединенные с лидерами «автопилота».
Xpeng P5 2021, седан, 1 поколение. Китайский автомобиль под заглавием Xpeng P5 возник в продаже в летнюю пору года 2021. Представляет собой новинка наиболее малогабаритную возможность седану P7. Новейший вариант короче на 8 см последнего и приблизительно на 6 см уже. А вот разница в базе колесной со старшим братом наиболее значительная — 23 см. Подражая формами P7, новейший авто владеет превосходной аэродинамикой — коэффициент Cd составляет 0,223. Построен Xpeng P5 на измененной платформе кроссовера G3. В движение приводится электромотором мощностью 211 л. с. Существуют различные модификации по емкости батарей тяговых аккумуляторных, которые запас хода обеспечивают от 450 до 600 км по циклу NEDC.
Xpeng P7 2020, седан, 1 поколение. В мае года 2020 началась серийная сборка электромобиля новенького — седана Xpeng P7, в который гиганты Alibaba Group и Xiaomi Corp вложились. Xpeng P7 — это довольно большой автомобиль. Длина кузова — 4900 мм, колесная база — 3000 мм. Это означает, что новинка оказалась значительно крупнее Tesla Model 3, а по расстоянию меж осями обогнала она и старшую Tesla Model S. В P7 применяется база собственная, которую бренд разработал вместе с Porsche, — архитектура интеллектуальной платформы электрической (SEPA).
Xiaomi SU7 2023, седан, 1 поколение. Корпорация Xiaomi приступила к созданию электрокара своего еще в году 2021, с планами выпустить в продажу его в 2024-м. Для этого было сотворено особое авто подразделение. Изначально сообщалось, что производством на контрактных критериях может заняться Great Wall Motor, однако в результате в качестве напарника выступил концерн BAIC Group. Что любопытно, для первой модели Xiaomi был избран седан спортивный. Проект кодовое обозначение MS11 получил.